11/12/2025 - Estado do Pará Online
Mudanças entram em vigor com a retirada de 21 linhas convencionais e ampliação do uso do BRT Metropolitano
A descontinuidade de 21 linhas de ônibus convencionais começa na próxima segunda-feira (15) na Região Metropolitana de Belém. A medida integra o processo de reorganização da mobilidade urbana após a expansão do BRT Metropolitano, que passou a operar com mais veículos e maior oferta de itinerários.
Segundo o Governo do Estado, o objetivo é reduzir sobreposições de trajetos e o volume de ônibus nos principais corredores viários, como a BR-316 e as avenidas Almirante Barroso, José Malcher e Boulevard Castilhos França. O sistema BRT já opera com 31 linhas, sendo 9 troncais e 22 alimentadoras, reforçadas pela entrada recente de 75 veículos climatizados.
O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Adler Silveira, explica que o serviço convencional funcionou simultaneamente ao BRT durante a fase inicial, mas um estudo apontou a necessidade de ajustes. Ele afirma que, com as desativações, usuários que antes tinham ligação direta dos bairros para o centro precisarão fazer transbordo nos terminais de Marituba e Ananindeua, utilizando os ônibus azuis do BRT para seguir viagem.
Usuários relatam impacto direto na rotina. A estudante Marcilene Carvalho, moradora de Marituba, avalia que a ampliação das linhas e os ônibus climatizados trouxeram mais agilidade e conforto. Já o engenheiro civil Marcos Freitas, morador do Aurá, afirma que a integração facilitou o deslocamento para a Universidade Federal do Pará e reduz o tempo de viagem, embora reconheça que a mudança pode exigir adaptação de quem ainda não utiliza o sistema.
A lista de linhas que deixam de operar inclui trajetos entre bairros de Marituba, Ananindeua, Benevides, Santa Bárbara e regiões centrais de Belém, como São Brás, Pátio Belém, Presidente Vargas, Doca e Ver-o-Peso. O governo reforça que a reorganização amplia conexões entre áreas antes não atendidas, especialmente nas zonas sul e norte de Ananindeua e Marituba.
Além das mudanças nos itinerários, o sistema passa a operar de forma exclusiva com a bilhetagem digital Pra Já, que oferece QR Code via aplicativo, cartão físico recarregável e bilhete comprado em dinheiro nas bilheterias do BRT. Mais de 15 mil cartões físicos foram emitidos no primeiro mês. A partir de 15 de dezembro, o Passe Fácil não poderá mais ser utilizado nas bilheterias para garantir gratuidades. A emissão do cartão Pra Já está disponível em terminais, Estações Cidadania e postos instalados em municípios da RMB e de Castanhal.
As linhas encerradas são:
Santa Bárbara – São Brás
Benevides – São Brás
Benevides – Castanheira
Murinin – Castanheira
Maguari – Pátio Belém
Maguari – Doca
Aurá – Presidente Vargas
Curuçambá – Pátio Belém
Águas Lindas – Presidente Vargas
Águas Lindas – Ver-o-Peso
Águas Lindas – Pátio Belém
Júlia Seffer – Pátio Belém
Distrito Industrial – Pátio Belém
Ananindeua – Presidente Vargas
Marituba – Pátio Belém (Pirelli/Decouville)
Marituba – Pátio Belém (Mário Couto)
Júlia Seffer – Presidente Vargas
Almir Gabriel – Pátio Belém (São Brás)
Almir Gabriel – Ver-o-Peso
Marituba – Direcional (Doca)
Marituba – Pátio Belém (Cerâmica)
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